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长距离越野带式输送机线路分析

作者:四川天屿翔机械设备有限公司 浏览: 发表时间:2024-01-19 13:40:12

长距离越野带式输送机具有环保、经济以及节能的优势,为了满足不同领域的不同需求,加强对长距离越野带式输送机的研究分析,解决存在的问题与不足,可以提升长距离越野带式输送机的性能,提升整体经济效益。

 

1     长距离带式输送机的设计要素

 

长距离越野带式输送机设计过程中,要根据实际状况,在各种技术手段的支持下,在实践中必须要加强对以下几点的重视:

 

第一,在设计中要遵循空间弯曲带式输送机的理论进行计算分析,进而保障设计的安全性、可靠性。第二,加强起伏运行设计分析,重视凹弧段设计分析,避免存在飘带以及叠带等问题。第三,加强对凹弧转弯设计分析,避免出现飘带失稳等问题。第四,加强对低温环境分析,根据环境状况合理设计;第五,重视系统方案配置以及电控智能化控制策略设计分析,保障整体性能。第六,加强细节设计分析,保障整体质量。

 

2     长距离越野带式输送机线路分析

 

长距离越野带式输送机线路分析过程中,要探究设计技术方案内容,确定线路设计的主要内容,根据实际状况,通过动态设计,优化修改方案内容,进而在根本上提升长距离越野带式输送机线路设计质量与效果。本文以我公司承担的俄罗斯某铜矿石输送项目为例进行分析。

 

2.1   长距离越野空间弯曲带式输送机技术方案

 

长距离越野带式输送机输送距离为7200m,高差为- 42m,全程总共2 处转弯第一处转弯角度为72°,转弯半径为2000m,第二处转弯角度为26°,转弯半径为2000m。在设计中,分析地形图可以发现,其中1# 转弯段转弯角度较大,平面转弯与凹弧是同时存在的,因为凹弧段皮带在运行中会逐渐减少对托辊产生的正压力作用,导致托辊以及胶带之间的摩擦力在不断的减小,这样就会导致胶带容易出现跑偏以及撒料等问题,在长距离越野带式输送机的线路设计过程中,解决凹弧转弯是难点与关键内容。在设计过程中要构建完善的计算系统以及模型,对长距离越野带式输送机在转弯段中的各种工况进行分析,确定最终的的转弯半径数值以及凹弧半径参数。


 

2.2   线路设计的主要内容

 

进行长距离越野带式输送机线路设计过程中,要根据实际状况合理分析,加强对凹弧弯曲段的分析,保障曲率半径纠偏力充足,避免产生飘带等问题。第二,在进行弯曲段设计过程中,要严谨精准,重视转弯半径以及托辊组结构计算分析,加强对弯曲位置的附加阻力计算分析。进而从根本上保障其稳定性,避免出现失稳、跑偏等问题。第三,加强对起伏线路工况计算分析,要保障最大电动、最大发电工况避免出现叠带、飘带等问题。第四,科学合理的进行制动装置的设置,合理布置驱动装置,避免出现叠带以及振荡等问题;第五,根据线路特点合理的进行智能化自动化控制设计,提升整体质量。

 

2.3   长距离越野带式输送机线路方案修订

 

在长距离越野带式输送机运行中会受到各种因素的影响,凹弧转弯存在诸多的不确定因素,例如,胶带清洁度、在胶带的表面是否存在水、结冰等问题,在不同的工况之下启动与制动状况等等都是影响稳定性的关键。在一般状况之下要合理的控制,避免出现平面转弯以及凹弧变坡线路出现交叉等问题,在实践中通过专业人员的设计分析,安装实验,对方案进行优化,在设计中将原1# 转弯段变为2个转弯,这种设计可以有效的避免凹弧出现转弯等问题;同时,加大凹弧半径,进而保障皮带机运行的安全性与稳定性。此种设计不仅仅避开了在中间位置中存在的1000 米左右的凹弧转弯,也72°转弯角变更为25°转弯角、53°转弯角,样可以提升运行的平稳性,避免胶带出现跑偏等问题,合理规避了飘带等问题。通过优化设计缩短了长度,有效的控制了运行阻力,提升了运行的效果与质量。其主要方案如下:


 

2.4   实现转弯的措施

 

在长距离越野带式输送机线路设计过程中,将转弯段设计为内曲线抬高角的方式可以有效的减少运行中的转弯半径,在长距离越野带式输送机线路设计中通过对托辊组回空分支进行处理,在两回程托辊输送带添加压辊,可以有效的减小转弯半径。

 

2.5   应急措施

 

在设计中,可以在转弯处输送带中添加立辊,避免跑偏等问题的出现。如果其转弯较为困难,则可以通过线摩擦驱动减小转弯半径,利用回空分支加压辊的方式进行处理。

 

此外,在长距离越野带式输送机线路设计中,物料经过长时间的运输,在运行中会在抖动等因素的影响减小堆积角,在相同的运量条件之下,短距离运输可以满足实际需求,而长距离的运行则就会出现撒料等问题,因此长距离弯曲皮带机动堆积角要减510。进行计算分析,避免出现撒料等问题。

 

2.6   转弯段设计分析

 

进行长距离弯曲皮带机的结构优化过程中,因为在转弯段中,随着负载运量的变化,输送带在托辊上的位置呈现游动状态,在运行中受到振动以及离心力的影响,就会出现撒料等问题,基于物料的堆积特性进行转弯段托辊优化,将原有三托辊设计为四托辊的结构,则可以有效的规避撒料等问题。

 

3     结语

 

现阶段,长距离越野带式输送机在矿山、电厂等诸多领域广泛应用,在各种技术手段的支持之下长距离越野带式输送机技术手段在不断的成熟,分析长距离越野带式输送机的线路分析,根据实际状况探究优化对策与手段,可以在根本上提升长距离越野带式输送机的整体性能。


 

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